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Fokker D7 Balsa USA echelle 1/3
desert aircraft
24 février 2019

Mise en croix

Mise en croix
Pour le calage, nous prenons la ligne du stabilisateur pour référence. On mettra donc l'incidence-mètre à zéro à ce niveau. L'aile inférieure sera calée à 0 degré par rapport au stabilisateur et l'aile supérieure sera calée à -2 degrés. Je cale donc le...
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2 janvier 2019

Le moteur

Le moteur
Dans un premier temps, le choix a été fixé sur le Zénoah ZG62 SL + réducteur Mick Reeves. Pourquoi ? - pour le poids (il faut du poids à l'avant) - pour la fiabilité - Pour le prix... Sur cet avion, en 4T, il faudrait un bicylindre en ligne.... Qui est...
5 octobre 2018

Les ailes inférieures

Les ailes inférieures
5 octobre 2018

Le fuselage

Le fuselage
Je ne sais pas si nous commençons par le plus facile. Le plan interpelle sur certain points. Réalisation des flancs en plusieurs couches de balsa contre-collées la doublure des flancs est en CTP 30/10 ordinaire (peupiler) La baguette suppérieure est en...
4 octobre 2018

Matériaux

Les clés d'ailes sont en alu diamètre 32 avec un fourreau de 33 commandées chez Alain RONK de RONK AVIATION Pour les longerons du fuselage, ils seront en peuplier (acheté en scierie et mis en baguette par mon ami Simon) : Là, désolé mais il va falloir...
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4 octobre 2018

Les plans

Il est possible de se procurer les plans chez Balsa USA : cliquez ici pour accéder au site C'est le revendeur français de Balsa USA. Ce n'est pas la peine de calculer pour gagner quelques euros, vous ne gagnerez rien en commandant en direct. Les frais...
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